マシンコンセプトを達成するため、パワートレイン面と合わせてドライバーが扱いやすい走行性能を実現することを目標としました。そしてその目標を達成させるためのエンジン特性変更に挑戦しました。
目標：軽量化・信頼性向上
防水コネクタの採用。最適な配線長の算出。
目標：最適なエンジン特性の獲得
MoTeCの採用。
目標：軽量化
CFRPの採用。
軽量小型のものを採用。
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