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Nowadays

お久しぶりの登場です福田です。

担当はスロットル、エンジン、潤滑です。最近エキマニの設計、シフターの設計、クラッチレバーの設計、シートの設計も加わりました。

おいおいどうなってんだと言いたいところですが実際自分がやるのが一番速くて正確なので受け入れました。周りの人も忙しそうですし。

いつもこういった仕事を引き受けるときの決まり文句は「福田暇そうだしいけるでしょ」です。 
どうして僕は暇に見えるのでしょうか。忙しく見せる演技を覚えたいところです。

設計もまだまだ残っているので今日はこれくらいでお別れです。お付き合いいただきありがとうございました。

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