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Nowadays

皆様、電装兼吸気の2年の伊本です。

なんだかんだ設計期も終わりに近づき、結構焦りを覚えている今日この頃です。
中々望むような性能の部品ってできないんだな、と去年と同じような思いを抱いています。

そんなかんなで今年はファイアウォールと吸気を設計しているのですが、昨年よりは手際よくCADも設計もできているのですがその分やりたいことというか、もっと詰められるようなところも増え、結局昨年と体感的にはタスク量が変わらないなぁと思えました。

残り数週間、まずは明日のファイナルアッシーに向けて頑張って行きたいと思います。
どうも、吸気担当兼電装担当2年の伊本です。
1年の竹永がCADを頑張っている中、今年も今年でCADに苦しめられている2年生です。
竹永君は小さな家でいいとか言ってましたが自分はもう自分の部品で満足です。というか手一杯です。

とりあえず今日は2週間にわたる大学の中間試験が終わり、ようやっと設計に力を注げるようになりました。テストの結果は...大丈夫だと信じたいです。

そして吸気ですが、今年はなんだかんだ慣れてるから早く解析回せるかな...とおもったら色々とほかのパーツも来ていまだにCADに苦しんでいるという感じです。今年もクリアランスが中々確保できていません。
特に昨年はぎりぎりまでかかってしまっていたので、今年こそはさっさと完成品を仕上げ、設計納期に間に合わせられるようにしたいと思います。

こんにちはこんばんは!竹永です。
一か月振りの登場です!結構久しぶりですね。寂しかったですか?──それはさておき。
始まっております設計期。数か月前は「CADでお城つくりたい」とか言っていました、ハイ。当時は、大変だとは聞いていましたが、ここまで大変だとは思っていませんでしたね...。今はお城つくりたいとか思いません。小さな家ぐらいで十分です。
なかなか思った通りの形や狙った通りの配置にならず、もどかしかったりイライラしたり、かなり疲れますが、時間はあっという間に過ぎていくんですよね。それだけ自分が夢中になってやっているということでしょう。結構楽しんでいるようです。やりがいはありますしね。
今日も燃料タンクを固定するためのステーを配置するために、4時間以上CADと格闘していました。「こんな形にすれば良いんじゃね」とか「こんな風に置けば良いんじゃね」とか考えてトライ&エラーを繰り返していたんですが、なかなかうまくいかない。終いには、おんなじような形のステーが6個もフレームについていました。なんだそれ。
結局、良い案が思いつかないまま部室に向かうとそこには吸気担当が。早速相談したところ、ものの10分で良さそうなステーができあがりました。ワンダホー。
煮詰まった時に同輩や先輩など周りの人に頼ることの大切さを実感したのでした。

というわけで今回はここまでにします。
次回は、今日助けてくださった吸気担当、伊本さんです。

ではでは!
こんにちは、一年の山本です。

今回はタイトルにもある、マンガについて書きます。
このマンガは、バイクが擬人化して見える日常を描いたものです。
世のバイク乗りの方々は自分のバイクに並々ならぬ愛情を注いでいらっしゃいますが、そのようなオーナーとバイクの間の恋人同士のような愛の形
開発者とバイクの親子のような愛の形

様々な愛の形が描かれています。
ものに対する意識を変えてくれる、良い本だと思います。
よかったら、是非!
以上、山本です。

こんにちは、一年の山本です。

この連続投稿で、機械関連が続いたので、今回は趣向を変えて洋服について書きます。

自分は服が好きなので、こだわりが強い方だと思います。 
ヨウジヤマモトというブランドの服を3年前くらいから、好んで着ています。このブランドは日本人のデザイナーがやってるブランドで、黒がベースで特殊なシルエットの服が多いです。値はかなり張りますが、他にはないデザインが魅力です。
自分がつい先日、購入したコートも、シルエットが鬼きれいなので思い切って買いました。
このブランドの服は、一着一着メッセージ性が強いので、着れば刺激のある毎日を過ごせますよ!
今着ている服が平凡で飽きたと感じている方は一見の価値ありです。
以上、山本です。
こんにちは、一年の山本です。

寒い寒いとは言いつつ、冬は厚着ができるので一番好きな季節

先日、教育学部の同級生と鎌倉にバイクと車でツーリング?に行ってきました。鎌倉、湘南は新歓でも行く機会がなかったので、ずっと行きたいとは思ってました。
鎌倉高校前はバスケが好きな自分としてはとてもテンションの上がるロケーションでした。
ただ、車を停める場所が少なすぎる...
道が混み始めていたので、写真を撮る余裕はありませんでした。
今度、行くときはバイクで行くことにします。
なんか、ただの日記になりましたが、たまにはいいかなと

以上です。ありがとうございました。

2018-12-02

お疲れ

チームリーダーの大澤駿太です。

お疲れ様っていうけど、よく考えると"お疲れ様"っておかしな言葉ですね。
お疲れに様をつけるなんて、変な感じです。

それはそうと、今日は第二回ファイナルアッシーです。
サイドポンツーンとかディフューザーとかいまのところまあまあかっこいいです。

部品表つくるのは、初めてで、これが何の数値なのか、よくわからないことだらけです。
なにに使っているんだろう。そいや、実測の部品表も結局どうなったか分からないです。
目標重量と、設計の重量との差を図るために部品表をつくって、その差が大きいと部品の設計に改善要求が来るみたいなのですけど、なにもないまま第二回ファイナルアッシーになってしました。
メンバーの数が少ないと、なににおいても火の車です。結局のところ、問題を解決するには、メンバーの数を増やせばいいと思います。

昨日は、静的交流会に行って参りました。
プレゼンの分科会に行ってきたのですが、合格体験談みたいな感じでした。
デザインの分科会やコストの分科会にも参加してみたい。

来年は、コスト、プレゼン、デザインで、YNFPメンバーが合格体験談をする予定です。
それでは、またよろしくお願いいたします。

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