走行実習セミナー！
ynfp-19_フレーム担当本田です。
今日は日産自動車GRANDRIVEにて自動車技術会様主催で行われた走行実習セミナーに参加してきました。
日産自動者で実際にテストドライバーの指導をされているインストラクターの方々に、安全に、速く走るための基礎となる部分を指導していただきながら実際に走行練習を行いました。
午前、午後とたっぷりの練習メニューがあったのですが、個人的に印象に残っているのは「ブレーキ」と「ジムカーナ」の2種目。
まず「ブレーキ」の実習。ABSあり/なしにセッティングされた実習車で80km/hからブレーキングして停止する、というものですが、これがABSありでも中々難しい。自分では思い切り踏み込んだつもりでもまだ初期制動の立ち上げが遅かったようで、その点を指摘していただきました。
ABSなしだと難易度が更に上がり、計測していただいたGセンサーのデータを見ても制動Gがガタガタになってました。ABSってやっぱりすごい、とか思っていたのですが、その後インストラクターの方のデータを見て驚愕。
ABS付きよりも正確な制動Gが出てました。プロってすごい。
「ジムカーナ」の実習ではまず実習車がS15シルビア（明らかにノーマルでない）だったことにもう大興奮。
最初にインストラクターの方の運転に同乗して1周走行したのですが、市販車でのスポーツ走行などこれまでやったことがなかったのでその迫力にシビレました。
自分で運転しての第一印象は、「すごく運転しやすい」。今まで練習で乗っていたカートなどより動きが穏やかなので、そんなにビビらずに踏み込んで行くことが出来ました。
最後にはインストラクターやスタッフの方にもお褒めの言葉を頂きました。
非常に嬉しかったです。ありがとうございます。
といった具合で1日非常に楽しく、また勉強になりました。学んだことを忘れないうちに反復練習して自分のものにしていきたいです。中々練習の機会も取れませんが...
明日の日記はこのところ毎日手が真っ黒になっている三井です。