昨夏以来のカウル作業

こんにちは。植松です。 昨日今日と、昨年の夏以来久々にカウルの製作に携わりました。カウルのオス型にパ テを盛っては削るという作業を繰り返しました。一見単純で退屈そうに思えるこの作 業ですが、実は物凄く奥が深いと思います。 […]

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ビラを見てくれた人へ。

こんにちは。1年の佐藤です。 昨日で今年度最後とか言ってましたが、ウソになりました。もっと書けって話ですね。少し前の話になりますが、学科別交流会でのビラ配りに行ってきました。ほとんどの活動団体が配っていました。やはりどこ […]

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プランBの重要性

こんにちは。1年の佐藤です。本日をもちまして、おそらく、「1年の佐藤です。」を使うのは最後になりそうです。1年が過ぎるのは早い...。(前々回と同じ)シェイクダウンが終了し、マシンを動かしてみて分かった問題、実物を見て分 […]

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ビラ詰め

こんにちは。三井です。 今日は明日の学内走行に向けてシェイクダウンの時から不調が続いている電装の整備が主に行われていました。電装の不調自体はあまり好ましくないことではありますが、そのおかげで最近電装班以外の人も電装の整備 […]

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エンジン大分解(+余談)

こんにちは。 パワートレイン班出身電装版候補になりつつある 太郎です。 時はシャシダイを遡りますが、3/23~3/25にかけて、ツインリンクもてぎのドリーム工房にて 本田技研株式会社様主催のエンジン整備講座に参加してきま […]

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シャシダイ...

井畑です。 今日はシャシダイに行くつもりでした。今日の5時半ぐらいまでは何が何でも燃調を合わせてやるんだと意気込んでいました。 しかしメールでトラブルが発生したと連絡がありました。 ECUでスロットル開度が正しく認識され […]

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無言実行

星野です。 シェイクダウンが成功し、一区切りついた感はありますがまだまだやることはたくさんあるわけで‥‥。 今日も同じくフライス担当のM君と、自分が設計した部品を作っていました。 何回 「作りにくくてごめん‥‥」と言った […]

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人生初シェイクダウン

こんにちは シャシー班リーダーの山本です。 目標日にシェイクダウンを迎えることができ、安堵しております。 シェイクダウンまでの流れは先日のTDの日記にあるように、アツいものでした。3人がハーネス&配線図と格闘している間、 […]

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シャシー班出身電装班

こんにちは、TDの秋山(直)です。 昨日の永渕の日記にもありましたが、無事にシェイクダウンを終える事ができました。今まで支えてくださった先生、先輩方、そしてスポンサーの皆さま、ありがとうございました。 何より、22日に向 […]

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シェイクダウン成功!

こんにちは。YNFP15チームリーダーの永渕です。 本日予定していた15マシンでの初走行:シェイクダウン、無事行うことが出来ました。突然の雨などの影響もあり、2往復するに留まりましたが、基本的な車両の運動でもある「走る・ […]

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