2018年12月8日
皆様、電装兼吸気の2年の伊本です。 なんだかんだ設計期も終わりに近づき、結構焦りを覚えている今日この頃です。 中々望むような性能の部品ってできないんだな、と去年と同じような思いを抱いています。 そんなかんなで今年はファイ […]
2018年12月7日
どうも、吸気担当兼電装担当2年の伊本です。 1年の竹永がCADを頑張っている中、今年も今年でCADに苦しめられている2年生です。 竹永君は小さな家でいいとか言ってましたが自分はもう自分の部品で満足です。というか手一杯です […]
2018年12月6日
こんにちはこんばんは！竹永です。 一か月振りの登場です！結構久しぶりですね。寂しかったですか？──それはさておき。 始まっております設計期。数か月前は「CADでお城つくりたい」とか言っていました、ハイ。当時は、大変だとは […]
2018年12月2日
チームリーダーの大澤駿太です。 お疲れ様っていうけど、よく考えると"お疲れ様"っておかしな言葉ですね。 お疲れに様をつけるなんて、変な感じです。 それはそうと、今日は第二回ファイナルアッシーです。 サイドポンツーンとかデ […]
2018年12月1日
こんにちは、青山です。今日皆さん名古屋大学の静的交流会に出席しているので自分一人センターてお利口にお留守していました。また、今日は大切なスポンサー様が訪ねてくださったのでスーツを着ていました。一人でセンターにいるときは妙 […]
2018年12月1日
また日記を書くことになってしまいました。この頃時間の流れが早い気がします。今週はテスト勉強で忙しかっただろうか。 今日は1番重いテストが一段落したのでようやく設計に注力できます 。同時に2つのことを同時に行うのは苦手なの […]
2018年11月29日
こんにちは、青山です ディフューザーの設計もします。大変だ。 皆ディフューザーの搭載に難色を示すようで。ディフューザーを搭載したことで車高が上がってしまうと 懸念されるが、それは最小減に抑えるようにしたい、大きなレーキ角 […]
2018年11月28日
こんにちは、青山です カウルの設計について話します。 まず、ノーズは去年の型を使いまわします、何故ならまた、春休みをまるまる使って製作するのは骨が折れるし、フロントバルクヘッドの形状が昨年度のモデルがそのまま使える形状を […]
2018年11月27日
こんにちは、青山です。 なかなか寒さが厳しくなってまいりましたが、エアロの設計は順調に進んでいます。 去年のモデルの改良を行って設計を行っているので、昨年度よりはスムーズに作ることが出来ています。どれくらいスムーズかとい […]
2018年11月26日
皆さんこんにちは！ いよいよ冬の到来と身構えていたところ、ふと訪れた小春日和にほっと一息ついている今日この頃の鷲尾です。 突然ですが、幸せ自慢をします。 私はこの間(割と前)誕生日を迎えました。 この年になっても誕生日を […]
